Toyota Motor
Nota: Se procura pelo(a) a cidade japonesa localizada na região de Mikawa, veja Toyota (Aichi).Toyota Motor | |
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 Logo  Sede da empresa em Toyota, província de Aichi. | |
Razão social | Toyota Motor Corporation |
Tipo | Empresa de capital aberto |
Slogan | Let's Go Beyond Leads You Ahead Drive Your Dreams Quality Revolution (Índia) Let's Go Places Moving Forward |
| Cotação | TYO: 7203 LSE: TYT NYSE: TM |
| Atividade | Automotiva |
| Gênero | Kabushiki gaisha |
| Fundação | 28 de agosto de 1937 (81 anos) |
| Fundador(es) | Kiichiro Toyoda |
| Sede | Toyota, Aichi  Japão |
| Área(s) servida(s) |  Mundo |
| Proprietário(s) | Japan Trustee Services Bank (9.61%) Toyota Industries Corporation (6.48%) The Master Trust Bank of Japan (5.27%) State Street Bank and Trust Company (3.72%) Nippon Life Insurance Company (3.54%) |
| Presidente | Akio Toyoda |
| Pessoas-chave | Akio Toyoda (CEO, veja acima do nome do presidente homônimo) Takeshi Uchiyamada (Chairman) |
| Empregados | 338,875 |
| Produtos | Automóveis, carros de luxo, veículos comerciais, motores |
Divisões | Lexus Scion |
Subsidiárias | 545 Lista
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Ativos |  US$377.281 bilhão (2013) |
Lucro | ¥962.1 bilhão (FY 2013) |
LAJIR | ¥1.320 trilhão (FY 2013) |
| Faturamento | ¥27.234 trilhão (FY 2015) |
Website oficial | Toyota Global |
Toyota Motor Corporation (TMC) (em Japonês: トヨタ自動車株式会社) é um fabricante automotivo japonês com sede na Toyota, província de Aichi, no Japão. Em março de 2014, a corporação multinacional era composta por 338.875 funcionários em todo o mundo[1] e, em fevereiro de 2016, era a 13ª maior empresa do mundo por receita. A Toyota foi o maior fabricante de automóveis em 2012 (por produção) à frente do Grupo Volkswagen e da General Motors.[2] Em julho desse ano, a companhia relatou a produção de seu veículo número 200 milhões.[3] A Toyota é a primeira fabricante de automóveis do mundo a produzir mais de 10 milhões de veículos por ano. Fez isso em 2012 de acordo com a OICA,[2] e em 2013 de acordo com dados da empresa. Em julho de 2014, era a maior empresa listada no Japão por capitalização de mercado (vale mais do que o dobro da segunda classificada, a SoftBank)[4] e por receitas.[5]
Em 2016, comercializou 10,18 milhões de unidades, somando as marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino Motors. Desta maneira, ficou abaixo dos números da sua concorrente, a europeia Grupo Volkswagen (10,3 milhões em vendas), ocupando o 2° lugar no ranking em vendas mundiais de veículos[6].
A Toyota é a líder mundial em vendas de veículos elétricos híbridos e uma das maiores empresas que incentivam a adoção de veículos híbridos em todo o mundo. As vendas globais acumuladas dos modelos de automóveis de passageiros híbridos da Toyota e da Lexus ultrapassaram o marco de 9 milhões em abril de 2016. A família de automóveis Prius constituem os modelos híbridos mais vendidos do mundo, com quase 5,7 milhões de unidades vendidas até 30 de abril de 2016.[7]
A empresa foi fundada por Kiichiro Toyoda em 1937, como uma subsidiária da empresa de seu pai, a Toyota Industries, para criar automóveis. Três anos antes, em 1934, enquanto ainda era um departamento da Toyota Industries, criou seu primeiro produto, o tipo A, e, em 1936, seu primeiro carro de passageiros, o Toyota AA. A Toyota Motor Corporation produz veículos sob cinco marcas: Toyota, Hino, Lexus, Ranz e Daihatsu. Também detém uma participação de 16,66% na Fuji Heavy Industries, uma participação de 5,9% na Isuzu, uma participação de 3,58% na Yamaha Motor Company[8] e uma participação de 0,27% na Tesla Motors, bem como joint-ventures na China (GAC Toyota e Sichuan FAW Toyota Motor), Índia (Toyota Kirloskar), República Tcheca (TPCA), juntamente com várias empresas "não automotivas".[9]
Índice
1 História
1.1 Origem
1.2 Século XXI
2 Presença internacional
2.1 Brasil
2.2 Portugal
3 Ver também
4 Referências
5 Ligações externas
História |
Origem |
O nome original da família era Toyoda, mas, por questões numerológicas, a indústria foi batizada como Toyota. As origens da empresa remontam à criação de uma secção dedicada à produção de automóveis na, já existente, empresa de fabricação de teares automáticos, chamada Toyoda Automatic Loom, em setembro de 1933.[carece de fontes]
Pouco depois, esta secção da empresa produzia o primeiro motor, um seis cilindros em linha de 3,4 litros, com o nome de tipo A, em setembro de 1934, usado para produzir o protótipo do primeiro automóvel de passageiros, o modelo A1, que foi concluído em maio de 1935 e o utilitário de modelo G1, em agosto de 1935. Em 1936, iniciou-se a produção dos modelos de passageiros AA.[carece de fontes]
Século XXI |
O sistema Toyota de Produção revolucionou a indústria automobilística com um sistema que aumentou a produtividade e a eficiência, evitando o desperdício. Modelo criado por Taichi Ohno, que foi idealizador da 3° revolução Industrial. Sendo que os automóveis japoneses tiveram um grande crescimento com a implementação desse sistema e a Toyota recebeu diversos prêmios de qualidade, que colaborou com a sua chegada ao posto de Maior Montadora do Mundo em 2006, que só foi perdido em 2011, após um Terremoto no Japão seguido por um Tsunami, que causou uma grande crise nas empresas do país, mas a 1° colocação foi recuperada um ano depois.[carece de fontes]
Com o lucro recorde de 2006, a Toyota esteve muito perto de superar a norte-americana GM, tornando-se a maior fabricante de automóveis do mundo. No mês de maio de 2007, foi considerada a maior fabricante de automóveis do mundo, tendo, assim, superado a antiga rival norte-americana GM. Transformou-se na maior montadora do mundo, sempre fiel ao seu lema "um cliente é para sempre".[10][11]
A Toyota abriu o ano de 2008 com o slogan “Ampliando Horizontes”, e em março anunciou o lançamento da 10ª geração do Corolla, que veio para repetir o sucesso da geração anterior, dando continuidade à trajetória de conquistas da montadora no Brasil. É assim que a Toyota está determinada a crescer - com a mesma paixão e entusiasmo de quem um dia sonhou e montou no Brasil sua primeira fábrica fora do Japão. Para a Toyota, ampliar horizontes é imaginar e acreditar no futuro. Ainda que a companhia seja hoje mais conhecida pelos carros que produz, seguindo o modelo produtivo Toyotismo, continua ainda no negócio da produção de têxteis.[carece de fontes]
Presença internacional |
Fábrica da Toyota em São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
Brasil |
No Brasil, a empresa completou 50 anos no dia 23 de janeiro de 2008. Em 1969 Kazuo Sakamaki, que fora o primeiro prisioneiro de guerra dos EUA na II Guerra Mundial capturado no ataque a Pearl Harbor (7 de dezembro de 1941), foi nomeado presidente da filial brasileira da empresa. Meio século de história no país fez da Toyota uma empresa sólida, garantindo uma firme estrutura para possibilitar crescimento ainda maior no futuro. Uma história de sucesso, aliada ao forte compromisso com os princípios da empresa, resultou em prêmios como o de “Empresa Mais Admirada do Brasil” no setor automobilístico pelo quarto ano consecutivo, concedido pela revista CartaCapital.[carece de fontes]
A Toyota bateu seu recorde histórico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercialização de 80.884 unidades, o que representa um crescimento de 12% no comparativo com o ano anterior, quando foram vendidas 70.024 unidades. É a primeira vez que a montadora atinge volume de vendas superior a 80 mil unidades no País.[carece de fontes]
Portugal |
A marca nipónica chegou a Portugal em fevereiro de 1968.[12]
Das 180 viaturas comercializadas no primeiro ano, o número de vendas acumuladas supera as 618 mil unidades ao longo dos 50 anos.
No lançamento foi utilizada a frase publicitária criada pela agência de Artur Agostinho, a Sonarte, a qual desenvolveu uma campanha segundo a qual a “Toyota veio para ficar!”.
Em 1971 abriu em Ovar a primeira fábrica da Toyota implantada na Europa. Embora em 2018 tenha um posicionamento mais secundário em termos de produção, a fábrica mantém-se em atividade, produzindo o modelo Land Cruiser 70 com a particularidade de que toda a sua produção tem como destino o estrangeiro.
Em 2017, a marca Toyota encerrou o ano com uma quota de mercado de 3,9% correspondente a 10.397 unidades[13]
Ver também |
- Lista de modelos da Toyota
- Lexus
- Scion
- Daihatsu
- VVT
Referências
↑ «Overview». Global website. Toyota Motor Corporation. 31 de março de 2014. Consultado em 6 de fevereiro de 2015
↑ ab «World motor vehicle production OICA correspondents survey without double counts world ranking of manufacturers year 2012» (PDF). OICA. Março de 2013. Consultado em 20 de julho de 2014
↑ Flynn, Malcolm (25 de julho de 2012). «Toyota Announces Its 200 Millionth Vehicle After 77 Years Of Production | Reviews | Prices | Australian specifications». Themotorreport.com.au. Consultado em 9 de setembro de 2012
↑ 時価総額上位：株式ランキング [Market capitalization: Top stock rankings] (em Japanese). Japan: Yahoo. Consultado em 21 de julho de 2014 !CS1 manut: Língua não reconhecida (link)
↑ 売上高：株式ランキング [Sales: stock rankings] (em Japanese). Japan: Yahoo. Consultado em 21 de julho de 2014 !CS1 manut: Língua não reconhecida (link)
↑ Volkswagen supera Toyota e é líder mundial de vendas em 2016 Portal G1 - Auto Esporte - acessado em 18 de agosto de 2017
↑ Millikin, Mike (20 de maio de 2016). «Worldwide sales of Toyota hybrids surpass 9 million units; Prius family accounts for 63%». Green Car Congress. Consultado em 22 de maio de 2016 The Prius family accounts for 63% of Toyota's total global cumulative hybrid car sales: 5.691 million units, consisting of Prius liftback: 3.733 million; Aqua, Prius c: 1.249 million; Prius α, Prius v, Prius +: 0.634 million; Prius PHV: 75,000.
↑ «Stock Information». Yamaha. 20 de junho de 2015. Consultado em 27 de outubro de 2015
↑ «Toyota: Non-Automotive». Japan: Toyota Motor Corporation. Consultado em 27 de agosto de 2010
↑ [[1], zero hora 28 de janeiro de 2013
↑ Toyota Leads Global Vehicle Sales, New York Times, 27 de Outubro 2014,
↑ «Fevereiro de 1968: O mês em que a Toyota chegou a Portugal»
↑ «17 de fevereiro de 1968: O dia em que a Toyota chegou a Portugal»
Ligações externas |
- Toyota em Portugal
- Toyota no Brasil
- Estudo de Caso Toyota
