Bücker Bü 131
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Bü 131
("Jungmann") |
|---|
Bücker Bü 131 em uma exibição aérea em Old Warden (Inglaterra, 7 de Junho de 2009)
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Descrição
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|---|
Tipo / Missão
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Treinador básico
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País de origem
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 Alemanha
 Alemanhasta
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Fabricante
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Bücker Flugzeugbau
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Período de produção
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1932-?
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Quantidade produzida
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~2868
|
Primeiro voo em
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27 de abril de 1934 (84 anos)
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Introduzido em
|
1936 (Luftwaffe)
|
Aposentado em
|
1968 (Força Aérea Espanhola)
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Variantes
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Bü 133 Jungmeister
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Tripulação
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2 instrutor e estudante
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Especificações (Modelo: Bü 131B)
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|---|
Dimensões
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|---|
Comprimento
|
6,62 m (21,7 ft)
|
Envergadura
|
7,40 m (24,3 ft)
|
Altura
|
2,35 m (7,71 ft)
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Área das asas
|
13,5 m² (145 ft²)
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Alongamento
|
4.1
|
Peso(s)
|
|---|
Peso vazio
|
380 kg (838 lb)
|
Peso carregado
|
670 kg (1 480 lb)
|
Propulsão
|
|---|
Motor(es)
|
1 x motor a pistão em linha invertido de quatro cilindros Hirth HM 504
|
Potência (por motor)
|
100 hp (74,6 kW)
|
Performance
|
|---|
Velocidade máxima
|
183 km/h (98,7 kn)
|
Velocidade de cruzeiro
|
170 km/h (91,7 kn)
|
Alcance (MTOW)
|
628 km (390 mi)
|
Teto máximo
|
4 050 m (13 300 ft)
|
Razão de subida
|
2,8 m/s
|
Notas
|
|---|
Dados de: Jane's Fighting Aircraft of World War II[nota 1]
Aviso
|
ver
|
Bücker Bü 131 - foi o primeiro projeto da Bücker Flugzeugbau GmbH, sediada em Johannisthal na Alemanha, foi um avião de treino biposto, conhecido como Bücker Bü 131 "Jungmann" (Jovem).
O avião foi utilizado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial dando apoio a infantaria alemã e também ataques ao solo. O avião também foi exportado para Hungria, Romênia e Japão. No Japão, o aparelho foi produzido sob licença pelas fábricas de aviões Kokusai e Kyushu, sendo utilizado tanto pelo exército e pela marinha imperial japonesa.
Imagens |
Bücker Bü 131B no Museu polonês da aviação.
Bücker Bü 131 da Força aérea suíça.
Especificações (Bü 131B)
Dados de: Jane's Fighting Aircraft of World War II.[nota 2]
- Descrições gerais
Tripulação: 2 - piloto e aluno
Comprimento: 6,62 m (22 ft)
Envergadura: 7,40 m (24 ft)
Altura: 2,35 m (7,7 ft)
Área alar: 13,5 m² (145 ft²)
Peso vazio: 380 kg (838 lb)
Peso bruto (carregado): 670 kg (1 480 lb)
- Motorização
Número de motores: 1x
Tipo do motor: Motor a pistão em linha invertido de quatro cilindros
Fabricante/modelo: Hirth HM 504
Potência por motor: 100 hp (74,6 kW)
- Performance
Velocidade máxima: 183 km/h (114 mph)
Velocidade total em Nó: 99 kn (184 km/h)
Alcance: 628 km (390 mi)
Razão de subida: 2,8 m/s
Tecto de serviço: 4 050 m (13 300 ft)
Carga alar: 46,3 kg/m²
Notas
↑ Bridgeman 1946, p. 158.
O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Bücker Bü 131
↑ Bridgeman, Leonard. “The Bücker Bü 131B “Jungmann”.” Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
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Aeronaves da Bücker Flugzeugbau |
Designações do RLM
|
- Bü 131
- Bü 133
- Bü 134
- Bü 180
- Bü 181
- Bü 182
|
| Por nome |
- Bestmann
- Jungmann
- Jungmeister
- Kornett
- Student
|
Categoria:Aeronaves da Bücker
|
Aeronaves da Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) e EADS CASA |
- III
- 1.131
- 1.133
- 2.111
- 352
- C-101
- C-102
- C-112
- C.127
- C-201
- C-202
- C-207
- C-212
- C-223
CN-235/HC-144
- C-295
|
Categoria:Aeronaves da CASA • Fundador: José Ortiz-Echagüe
|
Aeronaves produzidas pela Watanabe e Kyūshū |
| Watanabe Ironworks |
- E9W
- K6W
- Siam Navy Reconnaissance Seaplane
- E8W
|
| Kyushu Aircraft Company |
|
Designações dos
Aliados da Segunda Guerra Mundial
|
|
Designações japonesas
|
Momiji (カエデ "Bordo")
Shiragiku (白菊, "Crisântemo branco")
Shinden (震電, "Relâmpago magnifico")
Tokai (東海 "Mar do leste")
|
Categoria:Aeronaves da Kyūshū
|
Designação de aeronaves do Reichsluftfahrtministerium (Ministério da Aviação do Reich) |
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