Fieseler Fi 156 Storch

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Fi 156 Storch




Avião










Fieseler "Storch" pintado com as mesmas cores daquele que foi usado por Erwin Rommel no norte da África.
Descrição
Tipo / Missão
Aeronave de reconhecimento e comunicação, com motor a pistão, monomotor monoplano
País de origem

 Alemanha
Fabricante

Fieseler
Morane-Saulnier
Período de produção

1937-1949 (1965 para o MS 500)
Quantidade produzida
+2900
Primeiro voo em

24 de maio de 1936 (82 anos)
Introduzido em

1937
Aposentado em
Alemanha:1945
França: 1970

Tripulação
2
Especificações
Dimensões
Comprimento
9,9 m (32,5 ft)

Envergadura
14,3 m (46,9 ft)
Altura
3,1 m (10,2 ft)
Área das asas
26 m² (280 ft²)

Alongamento
7.9
Peso(s)
Peso vazio
860 kg (1 900 lb)
Peso carregado
1 260 kg (2 780 lb)
Propulsão
Motor(es)
1 x motor a pistão V8 invertido refrigerado a ar Argus As 10
Potência (por motor)
240 hp (179 kW)
Performance
Velocidade máxima
175 km/h (94,4 kn)
Alcance (MTOW)
380 km (236 mi)
Teto máximo
4 600 m (15 100 ft)
Razão de subida
4,8 m/s
Armamentos

Metralhadoras / Canhões
1 metralhadora MG 15 de 7,92 mm (0,312 in)

Bombas
Cabides sob as asas: minas anti-pessoais (versão P)
Notas

Dados de: [carece de fontes?]
Aviso




Fieseler Fi 156 "Storch" - foi um avião de combate utilizado na Segunda Guerra Mundial pela Alemanha.


Por ser um avião "para ir a qualquer lugar", o Storch esteve em todas as zonas de combate, desde o Ártico e a Frente Oriental até o Deserto Ocidental.




Índice






  • 1 História


  • 2 Usuários


  • 3 Imagens


  • 4 Referências


  • 5 Ligações externas





História |


O Storch ("cegonha") foi desenhado como avião de cooperação, resgate e reboque para o exército. Foi a primeira aeronave STOL (para decolagem e pouso em pistas curtas) da história.[1] Muitos oficiais alemães de alto posto possuíam o seu Fi 156 pessoal, entre eles os marechais de campo Erwin Rommel e Albert Kesselring.


Mas este modelo é muito mais conhecido por seu dramático uso na Operação Carvalho, o resgate de Benito Mussolini,[2], que estava nos Apeninos em setembro de 1943. E também pelo voo de Hanna Reitsch, durante a batalha de Berlim, que transportou sob forte oposição de artilharia anti-aérea soviética em abril de 1945, Robert von Greim que havia sido convocado por Hitler para assumir o comando da Luftwaffe no lugar de Göring que havia sido demitido.



Usuários |










  • Flag of the German Reich (1935–1945).svgAlemanha


  • Flag of Bulgaria.svgBulgária


  • Flag of Cambodia.svgCamboja (pós-guerra)


  • Flag of Independent State of Croatia.svgCroácia


  • Flag of Slovakia.svgEslováquia


  • Flag of Spain (1938–1945).svgEspanha


  • Flag of Finland.svgFinlândia


  • Flag of France.svgFrança (pós-guerra)


  • Flag of Greece (1822-1978).svgGrécia (pós-guerra)


  • Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).svgHungria


  • Flag of Italy (1861–1946).svgItália


  • Flag of Yugoslavia (1946-1992).svgIugoslávia






  • Flag of Laos.svgLaos (pós-guerra)


  • Flag of Norway.svgNoruega (pós-guerra)


  • Flag of Poland.svgPolônia (pós-guerra)


  • Flag of Yugoslavia (1918–1941).svgReino da Iugoslávia


  • Flag of the United Kingdom.svgReino Unido


  • Flag of Romania.svgRomênia


  • Flag of Sweden.svgSuécia


  • Flag of Switzerland.svgSuíça


  • Flag of the Czech Republic.svgTchecoslováquia (pós-guerra)


  • Flag of the Soviet Union.svgUnião Soviética


  • Flag of South Vietnam.svgVietnã do Sul (pós-guerra)





Imagens |






Referências




  1. (em português) 2guerra - Fieseler Fi-156 Storch


  2. (em português) Milavicorner - Operação Carvalho: O resgate de Mussolini


  3. (em francês) (em inglês) AJBS



Ligações externas |



  • (em alemão) Deutsches Museum

  • (em francês) Richard Ferriere

  • (em inglês) 1000aircraftphotos

  • (em português) Luftwaffe39-45





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